一昨年の機体のコクピット解体
今年の機体用の置き場所を作るために、一昨年（2015年度大会用）の機体のコクピットを解体しました。
この機体の操舵系は出来が良かったんです。
操縦桿も握りやすいし舵感（ハングで言うところのバープレッシャー）もしっかりしていて、しかも効きもよい（機体の方向を変える能力が高い）。
今年はこれを超える操舵系を作れるように設計＆製作中〜
今年の機体用の置き場所を作るために、一昨年（2015年度大会用）の機体のコクピットを解体しました。
この機体の操舵系は出来が良かったんです。
操縦桿も握りやすいし舵感（ハングで言うところのバープレッシャー）もしっかりしていて、しかも効きもよい（機体の方向を変える能力が高い）。
今年はこれを超える操舵系を作れるように設計＆製作中〜